Ulei motor Liqui Moly Motorbike 4T 15W50 4L (LM1689)

Ulei de motor High-Performance fabricat prin tehnologie de sinteză. Asigură gradul maxim de performanţă şi protejează motorul în orice condiţii de funcţionare. O lubrifiere optimă, curăţenia excepţională a motorului, valorile de frecare excelente şi uzura redusă sunt de la sine înţelese, la fel ca uşurinţa manevrelor de ambreiere, debreiere şi cuplare. Testat pentru sisteme cu catalizator.

Proprietăți:

• Garantează un consum redus de ulei

• Stabilitate mare la forfecare

• Rezistenta mare la uzura

• Stabilitate optimă la îmbătrânire

• Lubrifiere optimă în toate condițiile de funcționare

• Curățenia remarcabilă a motorului

• Testat pentru utilizarea cu convertoare catalitice

• Potrivit în special pentru ambreiaje umede

Specificații şi aprobări: API SL ∙ JASO MA2

Caracteristici tehnice:

Clasa SAE (ulei motor) 15W-50 SAE J300

Densitate la 15°C 0,870 g/cm³ DIN 51757

Vâscozitate la 40°C 140 mm²/s ASTM D 7042-04

Vâscozitate la 100°C 18,3 mm²/s ASTM D 7042-04

Vâscozitate la -25°C (MRV) <= 60000 mPas ASTM D 4684

Vâscozitate la -20°C (CCS) <=7000 mPas ASTM D 5293

Indice de vâscozitate 145 DIN ISO 2909

HTHS la 150°C >= 3,7 mPas ASTM D 5481

Punct de curgere -30°C DIN ISO 3016

Pierderea la evaporare (Noack) 10,6 % CEC-L-40-A-93

Punct de aprindere 230 DIN ISO 2592

Numărul total de bază 7,0 mg KOH/g DIN ISO 3771

Cenușă de Sulfat 0,8 g/100g DIN 51575

Culoare (ASTM) L2,5 DIN ISO 2049

Domenii de aplicare:

• Dezvoltat pentru motoare în 4 timpi cu răcire pe aer şi pe apă, supuse unor condiţii de funcţionare de la normale la extreme.

• Pentru utilizarea în regim de funcţionare sportiv.

• Adecvat pentru motoare cu și fără ambreiaj umed.

Aplicație: Trebuie respectate toate instrucțiunile producătorilor motoarelor.

Notă: Are eficiență optimă numai atunci când produsul este utilizat ca atare (adică neamestecat).