Care este prețul pentru Bujie NGK BPR8ES 3923?

Verificați pagina produsului pentru prețul actual al Bujie NGK BPR8ES 3923.

Bujie NGK BPR8ES 3923 este disponibil în stoc?

Momentan, Bujie NGK BPR8ES 3923 nu este în stoc. Contactați-ne pentru disponibilitate.

Care este politica de retur pentru Bujie NGK BPR8ES 3923?

Schimb gratuit. Produsele pot fi returnate în ambalajul original, nefolosite.

Ce garanție are Bujie NGK BPR8ES 3923?

Bujie NGK BPR8ES 3923 beneficiază de Garanție. Garanția acoperă defectele de fabricație.

Cât costă livrarea pentru Bujie NGK BPR8ES 3923?

Transport gratuit. Livrare rapidă în toată România prin curier.

Sună experții: +4 021 555 7187|L-V: 10:00 - 18:00||Voucher cadou

Autentificare|Înregistrare

Din Blog

Vezi toate →

20 mar. 2026

MotoGP 2026: Sezon spectaculos cu noi echipe și tehnologii revoluționare

Sezonul MotoGP 2026 aduce schimbări majore: echipe noi, motociclete cu aerodinamică avansată și o cursă în premieră la București. Descoperă tot ce trebuie să știi.

Citeste →

18 mar. 2026

Top 5 căști moto 2026: Ghid complet pentru alegerea perfectă

Am testat cele mai bune căști moto din 2026, de la integrale premium la modulare versatile. Află care este casca ideală pentru stilul tău de riding.

Citeste →

15 mar. 2026

Întreținerea motocicletei primăvara: 10 pași esențiali înainte de primul drum

Primăvara a sosit și e timpul să pregătești motocicleta pentru sezon. Urmează cei 10 pași esențiali pentru o pornire sigură după iarnă.

Citeste →

10 mar. 2026

Noutăți EICMA 2025: Cele mai așteptate motociclete pentru 2026

EICMA Milano a prezentat modele impresionante pentru 2026. De la naked-uri puternice la adventure-uri high-tech, iată ce ne așteaptă.

Citeste →

5 mar. 2026

Echipament moto pentru începători: Ce ai nevoie înainte de prima cursă

Primul sezon pe motocicletă? Descoperă echipamentul esențial de protecție și accesoriile de care ai nevoie pentru siguranță și confort.

Citeste →

Bujie NGK BPR8ES 3923 | MotoCorner.ro

Bujii/NGK

Bujie NGK BPR8ES 3923

Name: Bujie NGK BPR8ES 3923
Brand: NGK
SKU: BPR8ES

|SKU: BPR8ES

32,00 RON53,00 RON

Stoc furnizor— Livrare în 5 zile lucrătoare

GaranțieSchimb gratuitOpțiuni de plată în rateTransport gratuit

Bujie NGK BPR8ES 3923

Compatibilitate vehicul

Selectează vehiculul tău pentru a verifica dacă acest produs este compatibil

Selectează marca

Selectează modelul

Selectează cilindreea

Selectează anul

Cantitate

Stoc furnizor

Livrare în 5 zile lucrătoare

Transport gratuit

Transport gratuit la peste 500 RON

Schimb gratuit

Schimb gratuit în 15 zile

Garanție

Garanție de până la 2 ani

SKU: BPR8ESCategorie: BujiiBrand: NGK

Distribuie:

Specificații

Brand	NGK
Tip	Bujie standard

Compatibilitate vehicule

Acest produs este compatibil cu următoarele motociclete:72

Marcă

Model

Ani

Cilindree

KAWASAKI
AE 80
1983•80 cc
80 cc
KAWASAKI
AR 80
1983•80 cc
80 cc
KAWASAKI
AR 80
1984•80 cc
80 cc
KAWASAKI
AR 80
1985•80 cc
80 cc
KAWASAKI
AR 80
1986•80 cc
80 cc
KAWASAKI
AR 80
1987•80 cc
80 cc
KAWASAKI
AR 80
1988•80 cc
80 cc
KAWASAKI
AR 80
1989•80 cc
80 cc
KAWASAKI
AR 80
1990•80 cc
80 cc
MOTO GUZZI
QUOTA 1000 I.E.
1992•1000 cc
1000 cc
MOTO GUZZI
QUOTA 1000 I.E.
1993•1000 cc
1000 cc
MOTO GUZZI
QUOTA 1000 I.E.
1994•1000 cc
1000 cc
MOTO GUZZI
QUOTA 1000 I.E.
1995•1000 cc
1000 cc
MOTO GUZZI
QUOTA 1000 I.E.
1996•1000 cc
1000 cc
PIAGGIO
ZIP 25
1994•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP 25
1995•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP 25
1996•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP 25 RST ( Base )
1996•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP 25 RST ( Base )
1997•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP 25 RST ( Base )
1998•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP 25 RST ( Base )
1999•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP II 25 DT ( W/Catalytic Converter )
2000•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP II 25 DT ( W/Catalytic Converter )
2001•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP II 25 DT ( W/Catalytic Converter )
2002•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP II 25 DT ( W/Catalytic Converter )
2003•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP II 25 DT ( W/Catalytic Converter )
2004•25 cc
25 cc
PIAGGIO
ZIP II 50 DT ( W/Catalytic Converter )
2001•50 cc
50 cc
PIAGGIO
ZIP II 50 DT ( W/Catalytic Converter )
2002•50 cc
50 cc
PIAGGIO
ZIP II 50 DT ( W/Catalytic Converter )
2003•50 cc
50 cc
PIAGGIO
ZIP II 50 DT ( W/Catalytic Converter )
2004•50 cc
50 cc
POLARIS
SCRAMBLER 250 2X4
1985•250 cc
250 cc
POLARIS
SCRAMBLER 250 2X4
1986•250 cc
250 cc
POLARIS
TRAIL BOSS 250 2X4
1985•250 cc
250 cc
POLARIS
TRAIL BOSS 250 2X4
1986•250 cc
250 cc
POLARIS
TRAIL BOSS 250 2X4
1987•250 cc
250 cc
POLARIS
TRAIL BOSS 250 2X4
1988•250 cc
250 cc
POLARIS
TRAIL BOSS 250 2X4
1989•250 cc
250 cc
POLARIS
TRAIL BOSS 250 4X4
1987•250 cc
250 cc
POLARIS
TRAIL BOSS 250 4X4
1988•250 cc
250 cc
POLARIS
TRAIL BOSS 250 4X4
1989•250 cc
250 cc
POLARIS
TRAIL BOSS 250 RES 2x4
1988•250 cc
250 cc
SUZUKI
RG 50
1977•50 cc
50 cc
SUZUKI
RG 50
1978•50 cc
50 cc
SUZUKI
RG 50
1979•50 cc
50 cc
SUZUKI
RMX 50
1996•50 cc
50 cc
SUZUKI
RMX 50
1997•50 cc
50 cc
SUZUKI
RMX 50
1998•50 cc
50 cc
SUZUKI
RMX 50
1999•50 cc
50 cc
SUZUKI
RMX 50
2000•50 cc
50 cc
SUZUKI
RMX 50
2001•50 cc
50 cc
SUZUKI
RMX 50
2002•50 cc
50 cc
SUZUKI
SMX 50
1999•50 cc
50 cc
SUZUKI
SMX 50
2000•50 cc
50 cc
SUZUKI
SMX 50
2001•50 cc
50 cc
SUZUKI
SMX 50
2002•50 cc
50 cc
YAMAHA
XJ 650 T ( Turbo )
1982•650 cc
650 cc
YAMAHA
XJ 650 T ( Turbo )
1983•650 cc
650 cc
YAMAHA
XJ 650 T ( Turbo )
1984•650 cc
650 cc
YAMAHA
XJ 750 ( Seca )
1984•750 cc
750 cc
YAMAHA
XJ 750 F
1984•750 cc
750 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1983•900 cc
900 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1984•900 cc
900 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1985•900 cc
900 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1986•900 cc
900 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1987•900 cc
900 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1988•900 cc
900 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1989•900 cc
900 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1990•900 cc
900 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1991•900 cc
900 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1992•900 cc
900 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1993•900 cc
900 cc
YAMAHA
XJ 900 F
1994•900 cc
900 cc

Din Blog

MotoGP 2026: Sezon spectaculos cu noi echipe și tehnologii revoluționare

Top 5 căști moto 2026: Ghid complet pentru alegerea perfectă

Întreținerea motocicletei primăvara: 10 pași esențiali înainte de primul drum

Noutăți EICMA 2025: Cele mai așteptate motociclete pentru 2026

Echipament moto pentru începători: Ce ai nevoie înainte de prima cursă

Din Blog

MotoGP 2026: Sezon spectaculos cu noi echipe și tehnologii revoluționare

Top 5 căști moto 2026: Ghid complet pentru alegerea perfectă

Întreținerea motocicletei primăvara: 10 pași esențiali înainte de primul drum

Noutăți EICMA 2025: Cele mai așteptate motociclete pentru 2026

Echipament moto pentru începători: Ce ai nevoie înainte de prima cursă

Bujie NGK BPR8ES 3923

Compatibilitate vehicul

Specificații

Compatibilitate vehicule

Recenzii

S-ar putea să îți placă și