Ulei motor Liqui Moly Motorbike 4T 10W50 Offroad Race

265,00 lei
de la 44 lei / lună
Cumpără cu până la 6 rate detalii

Ulei de motor High-Performance complet sintetic. Asigură gradul maxim de performanţă şi protejează motorul în toate condiţiile de funcţionare.
citește toată descrierea

Disponibilitate: În stoc

76.41 Lei x 4 rate

TVA Inclus

Producător: LIQUI MOLY

Cod produs: LM3052

Cod intern: LM3052

Ulei de motor High-Performance complet sintetic. Asigură gradul maxim de performanţă şi protejează motorul în toate condiţiile de funcţionare. O lubrifiere optimă, curăţenia excepţională a motorului, valorile de frecare excelente şi uzura redusă sunt de la sine înţelese, la fel ca uşurinţa manevrelor de ambreiere, debreiere şi cuplare. Catalizator testat. Testat pe circuite de curse.

Proprietăți:

Curățenia remarcabilă a motorului
Potrivit în special pentru ambreiaje umede
Garantează un consum redus de ulei
Stabilitate mare la forfecare
Protecție excelentă la uzură
Rezistenta ridicata la imbatranire
Lubrifiere optimă în condiții extreme de funcționare

Specificații şi aprobări: API SN Plus ∙ JASO MA2

Caracteristici tehnice:

Clasa SAE (ulei motor) 10W-50 SAE J300

Densitate la 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757

Vâscozitate la 40°C 124,0 mm²/s ASTM D 7042-04

Vâscozitate la 100°C 18,5 mm²/s ASTM D 7042-04

Vâscozitate la -30°C (MRV) <60000 mPas ASTM D 4684

Vâscozitate la -25°C (CCS) <=7000 mPas ASTM D 5293

Indice de vâscozitate 165 DIN ISO 2909

Punct de curgere -39°C DIN ISO 3016

Pierderea la evaporare (Noack) 4,5 % CEC-L-40-A-93

Punct de aprindere 230 DIN ISO 2592

Numărul total de bază 7,0 mg KOH/g DIN ISO 3771

Cenușă de Sulfat 0,8 g/100g DIN 51575

Culoare (ASTM) L2,0 DIN ISO 2049

Domenii de aplicare:

Dezvoltat special pentru motoarele în 4 timpi cu răcire pe aer şi pe apă, care se utilizează în condiţii extreme offroad.
Pentru utilizarea în regim de funcţionare sportiv. Adecvat pentru motociclete enduro, motocross, quad, SxS şi snowmobile cu şi fără ambreiaj umed.

Aplicație: Trebuie respectate toate instrucțiunile producătorilor motoarelor.

Notă: Are eficiență optimă numai atunci când produsul este utilizat ca atare (adică neamestecat).